Hubeinheiten

• Stabile Stahlkonstruktion bestehend aus Bodeneinheit mit Querverstrebungen, Radsätzen und einer Geschlossenen Kastenbauweise zur Abstützung der Zylinder
• 8 Räder mit Schrägrollenlagern
• Doppelt wirkende, dreistufige Hydraulikzylinder mit Lasthalte-Sicherheitsventilen.
• Gewicht pro Hubeinheit: ca. 3.400 kg

Hydraulikaggregat

• 750 l-Öltank (für 2 Hubeinheiten), Motor/Pumpen-Kombination mit direkter manueller Hydrauliksteuerung, Druckmesser und Ölfilter
• Elektroanschluss 400 V, 32 A
• Gewicht pro Aggregat inkl. Öl ca. 1.500 kg
• 15 m-Doppelhydraulikschlauch

Verschubzylinder

• 1 Paar Verschubzylinder teleskopierbar bis 900 mm. Verschieben von zwei Hubeinheiten auf den Fahrbahnen oder zum Querverschub der Last auf dem Träger

Fahrantrieb

• Abnehmbarer hydrostatischer Fahrantrieb oder direkt eingebauter Fahrantrieb für lange  Verfahrstrecken auf den Fahrbahnen
• Computer gestütztes Gleichlauf System „CARL-System“ (Computer Assisted Remote Lift)
• Funkfernbedienung, Sender mit 2 oder 4 Joysticks zum Heben und Senken von jedem Zylinder einzeln oder paar weise, bzw. Fahren oder Querverschub